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1965年2月，国务院批准安东市改为丹东市，安东站也改为丹东站。 1987年，丹东站客运站舍进行第一次改造，1989年5月14日，一座新客运站拔地而起。 2009年1月，投资4亿元的新站舍主体工程交工，集功能性、系统性、先进性、文化性、经济性于一身，被誉为 “国门第一站”屹立在鸭绿江西岸。 2015年，为配合新建沈丹客运专线、丹大快速铁路发送旅客需要，丹东站新增2个站台。新增站台分别为4号、5号站台。车站由原来的3台5线增加到5台9线。

建立网络安全工作协调机制。明确各部门任务分工，充分发挥各方面力量共同做好网络安全事件的预防和处置工作。加大对平台企业网络安全的日常监测力度。督促平台企业制定网络安全应急预案、组织网络安全应急演练，提高平台企业网络安全防护能力和网络安全意识，应对随时可能发生的网络安全事件。(责任单位：市政府办、市发改委) 四、激发新生产要素流动的活力 (十)完善智力要素集聚流动机制。 建立有吸引力的海外人才引进体系。构建线上线下一体化的外国人来丹工作管理服务体系。积极申报利用好省“海外赤子为国服务行动计划”“留学回国人员创业启动支持计划”，为留学回国人员提供创业干事平台。简化符合条件来丹外籍人才的外国人工作许可证办理流程，进一步研究放宽外国籍高层次人才和投资者申请签证、居留许可政策，吸引更多境外高端人才和投资者在丹创业创新。(责任单位：市公安局、市人力资源社会保障局)

再有就是节假日的高峰期容易出现拒载或者多收钱，这种情况下还是建议各位朋友多体谅一下的哥，多给一些钱其实也没什么的，关键是就算提高了价格也不算贵，只是心理上有点不爽。（从丹东东北角搭车到西南角也就20-25元左右，横跨丹东市区才这些钱，真的不贵） 另外火车站门口拉客的出租车千万不要乘坐，不仅贵，而且拼客严重！可以从火车站走出来，多走个几百米再拦车。（更新：现在已经没有这个问题了。监管力度加大了，从火车站出来可以直接走几十米到出租车上车点。但是现在丹东市封杀网约车，想要叫网约车的，可能要承担一点风险了。） 然后是纪念品：